Il Vapore e la Stazione

Il 1871 segna un anno di svolta decisivo per il territorio di Corso Francia. Con l'inaugurazione della ferrovia economica a scartamento ridotto Torino-Rivoli, la storica arteria rettilinea viene percorsa per la prima volta dalle ciminiere sbuffanti dei trenini a vapore.

Il Trenino di Rivoli (1871)

Questo storico trenino, affettuosamente chiamato dai torinesi dell'epoca per via delle sue dimensioni compatte, collegava direttamente Piazza Statuto a Torino con la Stazione terminale di Rivoli (situata nell'attuale Piazza Martiri). Fu uno dei primi esperimenti in Italia di trasporto extraurbano su rotaia, concepito per agevolare il transito di lavoratori, merci e visitatori domenicali.

L'Impatto sul Territorio ed Industrializzazione

La linea ferroviaria diede un impulso formidabile all'industrializzazione del corridoio di Corso Francia. Sorsero filande, stabilimenti manifatturieri e birrerie storiche lungo la tratta, e la stazione di Rivoli divenne un brulicante centro di interscambio per passeggeri e vagoni carichi di merci diretti verso la capitale sabauda.